Castellón y Teruel refuerzan su colaboración para mejorar los servicios en emergencias, carreteras y atención a los ciudadanos
ALTO MIJARES | Los presidentes de ambas diputaciones han
abordado en una reunión de trabajo la “necesaria colaboración para racionalizar
servicios” y dar un mejor respuesta a los vecinos basado en la “solidaridad
territorial y ayuda mutua”
Trabajar de la mano para
atender las necesidades de los ciudadanos de ambas provincias y afrontar de
forma decidida los proyectos que mejoren las infraestructuras y dotaciones
sociales sin que haya ningún límite geográfico son dos de las premisas que han
centrado la reunión mantenida hoy en la capital de la Plana entre los
presidentes de las diputaciones de Castellón, José Martí, y Teruel, Manuel
Rando, quienes han dejado patente la “necesaria colaboración” entre las dos
instituciones.
José Martí ha dicho en
su comparecencia que “esta es la primera de una serie de reuniones entre las
dos diputaciones, porque consideramos que tener una relación estrecha es
fundamental para lograr actuaciones más efectivas y racionalizar recursos”.
Manuel Rando, por su parte, ha insistido en que “los ciudadanos nos reclaman un
contacto directo entre administraciones, y más si cabe entre dos provincias
hermanas porque Castellón y Teruel lo tenemos todo para trabajar de forma
efectiva”.
La reunión de trabajo,
celebrada en el Palau de les Aules, ha contado con la presencia del diputado
provincial de Cultura de Teruel, Diego Piñeiro, así como de los diputados
castellonenses de Bomberos, Abel Ibáñez; Desarrollo Rural y Acción contra la
Despoblación, Santi Pérez, y Cultura, Ruth Sanz.
En el encuentro se han
abordado numerosas cuestiones, tanto de servicios, como de infraestructuras y
de iniciativas en materia de despoblación y acciones sociales, analizándose en
primer lugar la redacción de un convenio de colaboración para la mejora en la
atención a los municipios de las zonas limítrofes entre las provincias de
Castellón y Teruel por parte de los Servicios de Extinción de Incendios y
salvamentos de la diputación turolense, por un lado, y por el Consorcio para el
Servicio de Prevención, Extinción de Incendios, Salvamento y Protección Civil
de la provincia de Castellón.
Convenio
Este convenio, según ha
explicado José Martí, tiene como objetivo regular la actuación de los servicios
de todos estos servicios de emergencias en municipios de ambas provincias, “ya
que se da la circunstancia de que en muchos pueblos es más lógico que actúe el
parque de bomberos de la otra provincia por una cuestión de cercanía”. Al
final, “lo más importante es reducir el tiempo de respuesta en estos casos, dar
el mejor servicio posible a la ciudadanía y trabajar en base a la solidaridad
territorial y ayuda mutua”, ha señalado Martí.
Por tal motivo, se ha
entregado un borrador de convenio a la delegación turolense con el objetivo de
poder firmarlo a corto plazo, que se sumaría a un segundo convenio por
suscribir entre ambas administraciones relativo a la viabilidad invernal. “Es
necesario coordinarnos en la actuación frente a las nevadas, tal y como hemos
podido contemplar recientemente”, ha subrayado Martí. Uno de los objetivos en
este sentido es, por ejemplo, que una máquina quitanieve que trabaje en una
carretera desde Teruel pueda llegar hasta el primer municipio de Castelló y
viceversa”.
Por otra parte, se han
abordado algunas actuaciones de mejora que es preciso realizar en carreteras
que unen ambas provincias, haciendo hincapié sobre todo en dos de ellas. Se
trata, por un lado, de la CV-129 de Olocau del Rey a Tronchón. Esta carretera
es la principal vía de acceso a Tronchón. No obstante, los vehículos de ambas
poblaciones circulan por un camino rural asfaltado que va paralelo a esta
carretera, en un trazado de unos 6 kilómetros por la provincia de Castellón,
enlazando con la TE-8424 ya en la provincia de Teruel en unos 2,5 kilómetros.
Aquí tendría que actuar la Diputación de Castellón.
Junto a ella, es también
prioritaria la CV-110 de Herbers a Peñarroya de Tastavins. Esta carretera va a
la población de Herbers en Castellón y finaliza en el límite de la provincia
con Teruel. Aquí se necesitaría que se actuara por la administración competente
de Aragón, ya que además los vecinos de Herbers se desplazan también a Alcañiz
en materia sanitaria, laboral e incluso educativa.
En la reunión también se
han hablado de otros viales donde se estudiarán actuaciones, como el acceso a
La Cuba desde La Mata, la conexión entre Puertomingalvo y Villahermosa, la
carretera que va de Barracas a Villanueva de Viver (ya que un tramo discurre
por la provincia de Teruel) y el camino que une Vistabella con Puertomingalvo.
En otro orden de cosas,
ambos dirigentes han insistido en reclamar infraestructuras básicas para ambas
provincias, como son el desbloqueo del Corredor Cantábrico-Mediterráneo y la
culminación de la A68 .
Bienestar social
La reunión ha permitido
abordar más cuestiones, que se analizarán en “futuros contactos que serán
asiduos”. Una de ellas es el de la despoblación y como atender los proyectos
para hacer frente al reto demográfico y poner en valor una nueva ruralidad. En
este sentido, tanto Martí como Rando se han emplazado a trabajar para
desarrollar acciones conjuntas en esta materia y presentar proyectos para
conseguir fondos europeos. Farmacias rurales, ayudas a autónomos, la vivienda o
tiendas multiservicio son algunos de los aspectos que hay que afrontar a corto
plazo.
Ambos presidentes han
puesto en valor los buenos resultados de actuaciones conjuntas en materia
educativa o sanitaria, lo que permite que ciudadanos de Teruel puedan ir a
institutos o centros de salud de la provincia de Castellón y viceversa. Por
ello, consideran que el siguiente paso debería ser el de la dependencia, “para
que tampoco haya límites provinciales y solo líneas imaginarias, lo que
permitiría hacer uso de residencias comunes Castellón y Teruel, han subrayado
tanto Martí como Rando.
Comentarios
Publicar un comentario