La Generalitat aprueba el nuevo proyecto de transporte en autobús entre el Alto Mijares y Valencia
ALTO MIJARES | El Consell acepta las alegaciones de
Montanejos para aumentar servicios los viernes y fin de semana | También se da
luz verde a la proposición de Montán para mejorar los horarios de la relación
con Segorbe y su instituto todos los días
La Conselleria de
Vivienda, Obras Públicas y Vertebración del Territorio ha aprobado
definitivamente el nuevo proyecto de servicio público de transporte de viajeros
por carretera CV-008 entre el Alto Palancia, Sagunto y València, una vez
finalizado el proceso de información pública, donde han participado
ayuntamientos, entidades, empresas y sindicatos, según publica el Diario
Oficial de la Generalitat Valenciana (DOGV).
La futura concesión Alto
Palancia - Sagunt - València se desarrolla entre las provincias de Castelló de
la Plana y València, atravesando las comarcas del El Alto Palancia, El Camp de
Morvedre y El Alto Mijares, para conectar todos los municipios de interior de
este ámbito con las ciudades de Segorbe, Sagunt y València.
El nuevo contrato de
servicio público de transporte de viajeros por carretera atenderá una población
de casi 44.000 habitantes y contará en su escenario inicial con un mínimo de 6
autobuses más 1 de reserva, que realizarán aproximadamente 551.000 km anuales y
en su escenario futuro, a partir de 2020 donde se incluirán los servicios que
atenderán la demanda de transporte escolar de la zona.
Una vez incluido el
transporte escolar, contará con un mínimo de 26 autobuses más 2 de reserva, que
realizarán más de 743.000 km anuales. Esto supondrá una inversión de la
Generalitat de casi 1,8 millones de euros anuales en el escenario final.
Con la incorporación de
las líneas que atenderán las actuales rutas escolares, se asegura la
comunicación directa con el Hospital de Sagunt, las universidades de Valéncia
(UV y UPV), las estaciones de Cercanías de Renfe en Segorbe y Sagunt, la red de
autobuses urbanos de València (en la estación de autobuses) y las estaciones de
Metrovalencia en Facultats, Pont de Fusta y Túria.
La nueva ordenación del
servicio forma parte de la reordenación completa en toda la Comunitat que ha
realizado la Generalitat y que anunció la consellera de Vivienda, María José
Salvador, en noviembre de 2017 para garantizar el transporte público en el 100%
de los municipios.
Propuestas aceptadas
Entre las propuestas que
han sido aceptadas destaca la del Ayuntamiento de Matet de ampliar la oferta
introduciendo una expedición a la demanda los viernes, así como la de Gilet de
modificar el proyecto para que dos expediciones pasen por la población a la ida
y a la vuelta, en la relación con Sagunto, y la de Montanejos de aumentar la
oferta para atender la demanda de los viernes y fin de semana.
Por su parte, también se
han aceptado las propuestas de Montan para mejorar los horarios de la relación
con Segorbe y su instituto todos los días y, adicionalmente, se plantea una
expedición más los viernes y se pondrá servicio los fines de semana.
Benifairo de les Valls,
Quartell, Faura y Quart de les Valls verán ampliado el horario en laborables a
tres expediciones por sentido, y Bejis aumentará la relación con el Hospital de
Sagunt en una expedición por sentido.Por último, Torres-Torres tendrá
garantizado tres servicios de conexión con Sagunt y el Hospital.
Conexiones garantizadas
El nuevo contrato de
servicio público de transporte de viajeros por carretera mejora la oferta de
servicio respecto a la actual, ya que, con la implantación de nuevas líneas
regulares, para atender la demanda de transporte por motivos escolares,
establecerá una oferta mínima para algunos municipios de esta área que hasta el
momento no disponían de ningún tipo de servicio.
Además, se reforzará la
conexión de todas las poblaciones con los principales centros de atracción de
la zona, como el Hospital de Sagunt, que es el hospital de referencia del Departamento
de Salud; el autobús urbano de Sagunt; las estaciones de Cercanías de Renfe en
Segorbe (125 m) y Sagunt (100 m); las las Universidades de València (UV y UPV);
la red de autobuses de València, en la estación de autobuses; y las estaciones
de Metrovalencia, en Facultats (100 m), Pont de Fusta (50 m) y Túria (300 m).
De esta manera, cabe
destacar, como por ejemplo que, en la relación principal, entre
Segorbe-València, se aumenta un 14% al pasar de 7 a 8 las expediciones diarias
por sentido, o que en la relación entre Segorbe y Sagunto-Puerto el número de
expediciones diarias aumenta, al pasar de 1 a 4 las expediciones por sentido,
pasando todas las expediciones por el Hospital de Sagunto.
Además, en la línea de
Les Valls con Sagunto-Puerto, se pasa de 1 expedición diaria por sentido a 3
expediciones por sentido, y entre Montanejos y Segorbe el número de
expediciones diarias aumenta, pasando de 1 expediciones por sentido, a 2, con
la particularidad de que, para dar una mejor cobertura y en el escenario
futuro, se dará servicio con dos expediciones por sentido en día lectivo a
Pavías e Higueras, y con una expedición por sentido a Mas de Noguera.
Por otro lado, algunas
poblaciones con un reducido número de habitantes, como Castellnovo (981
habitantes), Navajas (745 habitantes), Almedijar (281 habitantes), Sacañet (67
habitantes) y Segart (159 habitantes) que en el escenario actual no disponen de
ningún servicio, pasan a disponer, algunos con la implantación del transporte a
la demanda, de al menos un servicio diario de ida y otro de vuelta.
Además, todos los
vehículos adscritos al contrato cumplirán con la directiva europea de
accesibilidad y demás características establecidas en la ley de Accesibilidad
Universal al Sistema de Transportes de la Comunitat Valenciana; deberán estar
homologados y cumplir con la normativa vigente en el momento de su adscripción.
Asimismo, los vehículos
estarán equipados con un moderno Sistema de Ayuda a la Explotación (SAE),
basado en sistemas de localización geoposicionada por satélite, y
comunicaciones de datos de última generación, que proporcionará en tiempo real
la información requerida por la Direcció General d'Obres Públiques, Transport i
Mobilitat.
Comentarios
Publicar un comentario